691.谋全局(2/5)
既然如此,还不如尽量尝试着谈判,同步进行仓储的建立。无论任何一个条件达成,都可以更快的促进最终目标实现。
总而言之,一向喜欢走两份方案的霍不凡,并没有把希望只寄托在其中一条路线上。
不过就算现在的配送速度,也已经足以让人惊叹。
以前基本上所有的海外进出口配送,最短也得一周以上,长的甚至可能达到一两个月。
可是现在,全球百分之三十的地方,能在三个小时内送达,这已经非常的惊人。
那些传统物流和快递公司的巨头们,感受到了压力,可他们头发愁白了,也不知道该怎么应对。
新希望能做到这一点,是凭借无法想像的现金流,硬生生堆出来的。
人家在全球开拓了几十个重要的战略点,以战略点为中心,向四周辐射仓储分点。
基本上相邻的仓储分点,最远距离也不超过五百公里,这是根据配送卡车行使速度来定的。
而仅仅运输工具,新希望这一下就投入了一万多亿,全球有哪家物流公司能比?
没有任何一家能做到!
想要应对新希望的无声进攻,物流体系最好的方法,就是联合起来,组建物流联盟。
只有大大小小的物流公司全部联合起来,集中所有的资源,才能与新希望相匹敌。
这件事,对物流体系的冲击很大,促使他们提前进入了全球化一体运营的路线。
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