第四十五章 家事国事天下事（5/5）

以便在元日之前，完成真正意义上的护航航行，也是海商联合会（简称大宋海联会）成立以来，首次联动出海贸易交易行为。

其中，关于商用的海船的建造并没有停止，自十月起，所有入会的海商团体或个人，包括本地大族，如苏家吴家的下属海船、船员及造船匠工之类，均受海运府辖制。

在集中力量办大事的安排下，琼山和徐闻两地的造船厂，原由舶司府衙负责，今由舶司府和海联会管理下，日夜不停开始建造。内中的初期支出费用，则由海联会的成员先以前期投入。

不说护航海师的军用大船，大型商船的建造自是顺利无比。

一个半月之内，就有两艘货运大船完成了试航，可以预见的是，这两个大号商船，在十二月末的出海贸易中，自能排的上大用场。

而今次又来的临高造船厂，乃是整个琼雷之地造船业中绝密的绝密，里面不仅负责研发大宋海师的军用特殊船只，亦代表着大宋的最高造船工艺。