第六十章 液压阻尼器(3/5)
一般来说,飞行员只管飞行,起飞前,绕着飞机转一周,主要是检查那些该拿走的东西,比如襟翼的固定装置,比如进气道的堵头等等拿走没有,机身有没有漏油情况,飞行员也懂飞机的大致构造,但是绝对不是精通。
现在,秦风却已经达到了工程师的级别。
战机的整体结构,内部的每一个零件的安放位置,秦风都是记得清清楚楚的,歼8是从歼7的基础上改进过来的,大同小异,而这米格23,到底有什么不同处?
这次要看个清楚!
方向舵舵面的下面是有转轴的,这个转轴就是靠液压油缸来驱动的,脚下踩着的方向舵踏板,把液压油压过来,注入液压油缸,推动舵面偏转。
管路看起来很清楚。
在空中,为了避免出现故障,这种管路都不止一路,是有备份的,四根油管整齐地排列着,一直到最后,秦风顺着管路寻过来,顿时就发现了奇怪的地方。
“这是什么东西?”秦风喊道。
就在管路的末端,和液压油缸接触之前,还有那么一个装置,看起来和二锅头瓶子的大小差不多,油管一进一出,很是奇特。
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