第95章 巨头们乐见其成（4/5）

这个想法倒是可行，福特自己就是以f级皮卡的底盘为基础打造了这款suv（福特探险者的前身），g也以自家的皮卡底盘为基础平台，打造了两款suv雪弗兰萨博班和gnn，陈耕的想法倒是可行的，有了完整的底盘之后，费尔南德斯公司需要做的只是开发一个好看的外观和内饰，因为是直接采购的福特底盘系统，这款车的质量也能有保证，但问题是，ss能够设计一款足够吸引消费者的外观和内饰吗？

面对大家的疑惑，陈耕把画架反过来“这是我设计的代号为‘野兽’的全尺寸suv的外观和内饰图，大家看看怎么样？”

怎么样？

霸气啊，只是看了第一眼，大家就被陈耕设计的这个全尺寸suv霸气的外感给吸引了，相比于眼下的这些全尺寸suv，费尔南德斯先生设计的这款名叫野兽的全尺寸suv不但车身更大更浑厚，整体给人的气势和压迫感也更强大——能不霸气，能没有压迫感么，这根本就是美国政府和中情局等部门最喜欢的、同时也是美式全尺寸suv的代表第八代（19921999）雪弗兰萨博班。

能被美国政府和情报机构看重，这车的气场和威慑力当然不用怀疑。

美国人就是喜欢这些个头巨大、气场强大的suv，看到这个效果图的第一眼，罗斯玛丽就喜欢上了“漂亮！如果这车能生产出来，我要买一辆。”

鲍勃则从生产的角度说道“中控台、座椅这些我们都可以向厂家定制，我们之需要上马一条小型的钣金件冲压生产线、组装线和喷涂线就能够搞定，具体的投资我不清楚，但绝对不会超过300万美元。”

安德森立刻把话接了过去“我听朋友说通用在墨西哥那边有条生产线要淘汰。”

“真的？”陈耕连忙问道。