第一五六章 河岸边的红色立柱（4/5）

回去的时候勘测队员不再进行勘测活动，所以船队车帆并用，虽然逆水，但是风向顺利，加上对沿途的地理比较熟悉，速度也比较快，在公历的十月下旬就回到了麻河交汇口的出发基地。

在此之前，亲自就任麻河流域开拓总指挥的赵鑫就已经做好了准备，不遗余力的打造了五十几艘同型号的内河车帆船，同时准备了大量的物资，主要是耐储藏的食物，大几百人人吃马喂的，可不少消耗，而且整个冬季麻河流域封冻，也给不了下游一点支持，这段时间就全靠开拓队自己了。

赵鑫在开拓大员时就已经积攒了丰富的开拓经验，现在尤为如此，而且现在的条件比那时好太多了，唯一的遗憾是因为雷白铁路还在纸上，翻山路线不能送过来大量的物资，光靠麻河流域自己生产也有点捉襟见肘。

比如防御神器铁丝网就不能生产，靠着翻山路线运输过来代价太大，所以还是只能采用木栅栏来防御，初期整个防御堡垒还是以土木结构为主，等新据点的砖瓦窑修建起来后，再慢慢的换成砖瓦结构了。

当勘测船队回到前进基地时，赵鑫在第一时间就召见了勘测队长徐安邦，把这次所有的勘测资料都看了一遍，大面上的资料和赵鑫预想的条件一致，但是对当地土著部落的武力描述让赵鑫也谨慎起来，连忙调集一些军用物资进行补充，这是要打仗的节奏啊。

无论在葛江或麻河流域的土著，因为地理的原因，土著的势力较小而且分布零散，所以这个归化和统战工作做起来要相对轻松一些，他们根本形不成抱团的势力，或者说他们在抱团之前就被社团的武装给打散了。但是在美河中下游地区，文明的形成时间要早，而且那处类似于长江流域的所在，土地肥沃，而且纬度还特别合适，养活了大量的土著部落，在那里开拓，必然要付出更多的精力和代价。

好在他们都是低阶的文明，社团这种高阶的文明对其有莫大的吸引力和强大的碾压能力，假以时日，全部归化过来也不是不可能的，前提是封住西方人通过美河口对该流域的影响，不能让西方殖民者染指这片肥沃的土地。

赵鑫也不再等待了，便首先命令开拓先锋队出发，一支十五艘的船队载着三百多名武装垦殖民和大量的建筑材料浩浩荡荡的往下游驶去，几艘长条形的内河蒸汽辅助动力通讯船则负责前后队之间的通讯。