第一一五章 大员新气象(2/5)
格兰船厂的船台和船坞数没有增加,在船坞里现在有十一条明珠级在造,还有几艘现役船在保养,最近北海钞行的银根偏紧,没有足够的贷款来支持造船业。而且随着辽河移民的结束,未来几年的移民业务可能会萎缩,钞行也不敢大力发放船舶抵押贷款了。
好在各公司最早的一批船都到了退役年限,尤其是外购的二手福船,质量比较差的早已不堪使用,另外,大员几个船厂得益于明珠级武装运输船性价比高,各个公司对此需求量不小,所以还能开足马力生产。
而赵鑫的老丈人陈老板的团队现在清闲得厉害,他们这支老团队只能制造传统福船,社团下属各船运公司已经不象当初那样饥不择食,所有的订单全部向明珠级和思雨级倾斜,传统福船所剩无几,淡江船厂只能以成本优势抢非社团海商的福船订单。
所以,陈老板对女婿的流程工序标准化和品质管理系统非常感兴趣,认为要在传统福船领域杀出一条血路,必须确立自己的成本优势和质量优势,以规模来获得效益。他几次让赵鑫给他们团队也来一场头脑风暴,无奈赵鑫一直忙不过来。
赵鑫也寻思,等格兰船厂的管理流程进入正常循环,他老丈人那边也得考虑了,毕竟都是自家亲戚呐。
这段时间的淡江港非常热闹,辽海腾出来的运力大部分投放在大员至北美航线,大员西海岸的各个港口,全是转运移民的船只,各船运公司优先运输滞留在大员的移民,尤其是已经滞留在大员两年的移民更是优先转运的对象。
但是相当一部分滞留已久的移民,已经习惯在大员的平静生活,不愿意再离开大员前往遥远的新大陆,任凭好多衣锦还乡的老移民现身说法也无济于事。
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